日前，天津市高速公路追加1153一处高清视频监控点位，构建了高速公路视频监控仅有覆盖面积。该系统全面用于后，动态自动检测交通拥堵、交通事故、违法行驶等出现异常交通事件并报警，交管局、高速支队、大队等三级管理平台实时第一时间筛选处理。同时，该系统能精准收集分析预判流量变化，有助高速交警精准用警，提升精细化管理水平，最大限度增加对通行的影响。

此外，还能还原成交通事故前后过程，为分析事故原因、确认事故责任、破案肇事逃离现场案件等获取有力视频证据。主动检测提高事故响应速度交通事故、相当严重违法行为、交通拥堵、能见度减少等异常情况经常给高速公路行车带给安全隐患，这些事件均需尽快找到、处理，但以往靠高速交警驾车路面巡查或110报警，找到、处理时间相当严重迟缓。视频监控系统落成后，交警在三级指挥官平台展开24小时仅有路网侦察、动态监控。

“视频监控点位中的相同摄像机就是构建自动检测功能的‘千里眼’，它能对划界范围内高速路面上的物＊＊改置、大小、运动轨迹等展开自动智能分析、辨别并追踪记录，发现异常自动启动时到视频管理平台，将传统被动接警变成主动检测筛选，很大提升了我们对交通事件的响应速度、延长了处置时间。”高速支队秩序科副科长李国伟回应。先进设备的科技设施必不可少信息中枢处置，分别设置在交管局指挥中心、高速支队、大队的三级监控平台都能实时动态展开视频巡查，构成监管合力，需要更慢更加仅有更加精确地找到各类异常情况。助力破案“没什么头绪”事故此外，高清视频监控系统对交警展开交通事故原因分析、责任确认和侦破肇事逃离现场案件也起着了关键作用，一些以往看起来“没什么头绪”的交通事故，在监控系统的协助下，迅速查明了真凶。

“高清摄像头需要让交警第一时间掌控最重要的案件信息，省却在局部路段‘海选’指控车辆、弃帧检验视频、弃车回避指控的过程，很大地提高了侦破效率。”交警高速支队事故大队郑学庆副大队长说道。

不仅如此，高速公路视频监控系统还不具备对路网运营状态动态监管功能，自动分析车流量变化情况并展开智能加工处置，构成文字、图片、视频、路况地图等形式路网信息，交管部门根据数据分析可以动态精准调度警力处理，并第一时间向公众公布动态交通信息积极开展交通诱导提醒，构建对交通流的动态调整，使路网通行更为流畅。

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